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中航工业商用飞机发动机有限公司企业级PLM平台二期项目

发布日期:2014-12-19 浏览次数:1984

一、客户概况

  中航商发是中国航空工业集团公司旗下的直属子公司之一,是我国大型客机发动机项目的责任主体和总承制单位,员工600余人,公司于2009年1月18日在上海成立,是由中航工业、上海电气集团、上海国盛集团共同出资组建的股份多元化企业,注册资本为60亿元人民币。公司业务定位包括:全力推进C919等大型客机发动机的研制,大力发展商用发动机及相关产业,努力发展成为具备总体研发、总装集成、适航取证、市场营销、客户服务和维修等核心能力的国际化商用飞机动力供应商。公司的主营业务包括:从事商用飞机动力装置及其相关产品的开发、研制、生产、试验、销售、维修、服务、技术开发和技术咨询等业务。现阶段研发的大型客机发动机验证机型号正式命名为CJ-1000AX,从2009年至2016年,所有的研制工作都将围绕CJ-1000AX展开。

  国产大涵道比涡扇发动机


二、项目背景

  中航商发从2011年开始PLM(中航商发称为“EPICCA”平台)的实施工作,截至2011年底,EPICCA已完成第一期实施任务,构建出ACAE PLM平台框架。

  根据中航工业商发和各个供应商PLM系统建设的现有情况,在现有的中航工业商发协同工作平台的基础上构建一个灵活、开放的外部协同工作环境,实现数据的离线交付共享,保证产品数据在全生命周期各个阶段的一致、有效和完整,确保构型状态可控、可追溯。并未后期在网络连通的情况下实现完整数据的集成和流程的协同,支持中航工业商发与分包设计供应商、分承制厂、适航当局、飞机制造单位、航空公司的协同打下基础。


三、问题与挑战

  中航商发在型号研制过程中面临如下挑战:

  1、现阶段还没有适合于中航商发与各供应商及合作伙伴间有效数据交换的接口。

  2、未建立有效的数据交换的业务管理流程;

  3、未制定符合适航要求的交互产品数据管理规范;

  4、没有规定统一的数据发放接收机制及存储管理区域,接收发放数据存储混乱,无法有效管理;

  5、外来研制数据的分发管理流程不能得到有效的控制;

  6、基于标准的环境无法实现异构及同构数据协同管理。(Teamcenter、Windchill);


四、解决方案

  离线数据交换接口

  平台实施优化、完善和增强

  初步设计阶段构型管理


五、项目成果

  基于EPICCA平台进行的项目实施,满足了CJ-1000AX初步设计阶段产品数据管理和协同工作的业务需求,为验证机研制任务的顺利完成起到了支撑作用。

  首先,基于EPICCA平台,建立了中航商发与供应商数据交换的业务规范,实现了与供应商PDM系统的数据交换。

  其次,实现初步设计阶段的产品设计、试验件有效的构型管理。

  第三,实现了EPICCA项目一期实施内容的优化与增强,提升了系统的性能。

  第四,基于以上功能的实现,确保CJ-1000AX验证机研制阶段产品数据的有效管理,为中航商发为国产大飞机打造“中国心”的光荣事业提供平台支持,技术保障。

  “哑铃型”商业模式